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  韓系汽車配件在中國(guó)的發(fā)展壯大可以說是伴隨著中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)政策的推動(dòng)的。自90年代開始大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化化經(jīng)濟(jì)改革以來，國(guó)外的汽車品牌便開始逐漸的進(jìn)入中國(guó)的市場(chǎng)。

  90年代起韓國(guó)汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)有著得天獨(dú)厚的條件，中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易改革的放開，創(chuàng)造了國(guó)外汽車大舉進(jìn)入的條件，中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上汽車品牌的單一，如國(guó)人只知道有紅旗轎車，吉普車，且都為國(guó)企生產(chǎn)，私營(yíng)企業(yè)沒有能力生產(chǎn)，也沒有得到國(guó)家政策的扶持，且國(guó)營(yíng)生產(chǎn)的汽車技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外的大品牌汽車，而且國(guó)營(yíng)企業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式也不利于市場(chǎng)的推廣。這都為國(guó)外先進(jìn)的汽車品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)帶來了非常優(yōu)越的條件。

  此時(shí)，韓國(guó)汽車業(yè)正面臨著翻天復(fù)地的變化，韓國(guó)大宇汽車集團(tuán)創(chuàng)造了汽車發(fā)展的神話，短短幾年的時(shí)間，韓國(guó)大宇汽車走遍歐洲市場(chǎng)，美國(guó)汽車市場(chǎng)，這些國(guó)際發(fā)達(dá)的汽車市場(chǎng)。銷售量突飛猛進(jìn)。此時(shí)的中國(guó)市場(chǎng)的開放，更是為其進(jìn)入中國(guó)鋪平了道路。

  90年中后期韓系汽車以快速遞增的態(tài)勢(shì)大舉進(jìn)入中國(guó)，到了2000年后，韓系汽車更是高歌猛進(jìn)，直到2010年，韓系汽車的迅猛發(fā)展的勢(shì)頭才有所緩和，進(jìn)入了平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。當(dāng)然這時(shí)的中國(guó)汽車的保有量已經(jīng)達(dá)到了一定的水平。

  韓系汽車發(fā)展的放緩，也是和國(guó)家的政策緊密相關(guān)的，2008年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)后， 中國(guó)雖然沒有遭受大的影響，但是中國(guó)2003年后經(jīng)濟(jì)的大幅增長(zhǎng)，可以說主要來源于房地產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)，這一增長(zhǎng)又是伴隨著房?jī)r(jià)的不斷上漲帶來的。房?jī)r(jià)全國(guó)普遍上漲4-5倍，發(fā)達(dá)的大城市，更是上漲十倍，且國(guó)家各級(jí)地方為創(chuàng)造短期政績(jī)，搞了太多的重復(fù)建設(shè)，頻繁的拆遷，重建，這樣的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是不斷膨脹的泡沫式增長(zhǎng)。

  為了給房地產(chǎn)降溫，以便避免房地產(chǎn)的泡沫經(jīng)濟(jì)完全崩潰。國(guó)家推出了房地產(chǎn)發(fā)展的一系列限制過度投機(jī)的政策。

 政策的推出，使得經(jīng)濟(jì)的泡沫式增長(zhǎng)有效的減緩，在這種宏觀經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)下，韓系汽車的銷售總量也得到了一定的減緩，伴隨韓系汽車的放緩，韓系汽車配件的發(fā)展勢(shì)頭便有所減緩了。

  韓系汽車配件今后的發(fā)展會(huì)如何呢，我的看法，不會(huì)再現(xiàn)韓系汽車配件發(fā)展的高潮了，原因如下：

   1、中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車業(yè)的迅速興起，比亞迪，吉利等知名品牌逐漸搶占市場(chǎng)，韓系配件的增長(zhǎng)空間受到影響。

   2、中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了快速的零起步，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到了一定的水平。

   3、中國(guó)經(jīng)濟(jì)的理性放緩。韓系汽車，韓系汽車配件的銷售會(huì)受到影響。

   4、中國(guó)大城市的道路擁堵現(xiàn)象不斷加劇，政府開始陸續(xù)出臺(tái)限制車輛無線增加的政策。

   5、全球的環(huán)境污染現(xiàn)象加劇，到了不得不解決的地步，環(huán)境治理費(fèi)用必將增加車輛使用的費(fèi)用。這對(duì)韓系汽車，韓系配件的發(fā)展規(guī)模必定會(huì)有所限制。

   6、更節(jié)能環(huán)保的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的推廣將會(huì)限制韓系汽車配件的發(fā)展。

 

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