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現(xiàn)在汽車配件市場上北京現(xiàn)代韓系汽配，一汽大眾等眾多的車型汽車配件的銷售，通過北京汽車配件網(wǎng)的銷售經(jīng)驗顯示，各車型的汽車配件的市場缺貨率很高，很多來到汽車配件網(wǎng)上求助購買汽車配件的車主，汽車配件店，汽車修理廠都常常遇到汽配市場整體缺貨的現(xiàn)象。汽車配件網(wǎng)接到網(wǎng)購客戶的急切購買請求后，就會急客戶之所急，不論客戶采購的汽車配件價值大小，哪怕是一個價值幾角錢的瑞納車的水堵都會熱心的查詢報價，以滿足客戶的需求。
有一些網(wǎng)上購買汽車配件的客戶所購配件是汽車配件網(wǎng)庫存銷售中沒有的，一般情況下，也都可以去迅速聯(lián)系汽車配件網(wǎng)眾多的供應(yīng)商來進行采購，通過積極的查詢采購，一般也都能滿足客戶的采購需求，但對一些特別的汽車配件市場上的疑難件，還真是翻遍了所有的供貨商也沒有庫存，這種情況下，就只有進行特殊的采購，那就是拆車件了。
我們知道，拆車件大體上有兩種，一種是事故車，還有一種是報廢的車輛，對于前一種事故車拆車件，其配件價值較高，質(zhì)量較可靠，因其畢竟沒有到使用期限，其汽車配件拆車件使用的期限較短，磨損情況較報廢車輛輕，大多配件使用期限未到，故質(zhì)量保障率高。后一種拆車件就是報廢車輛的拆車件了，這種拆車件隨著車輛的報廢，大多配件使用期限已到，故其有不少配件雖然可以使用不過，質(zhì)量上保障性就比較差了。
不過拆車件的質(zhì)量問題也可分為兩種，一種是安全性質(zhì)量，這種汽車配件的拆車件主要是像電子離合器，差速器，ABS泵，大修包等類的配件，出現(xiàn)質(zhì)量問題，就不能立即使用了，就必須要更換，要是進貨不幸沒有把好質(zhì)量關(guān)，進到這樣的配件，就是失敗的了，幾乎就是一錢不值了，還有一類是不影響汽車使用安全功能的汽車配件拆車件，就是像座椅一類的了，使用舊了，可以檫洗翻新一下就可以了，基本上可以當(dāng)成新的來用了。這類拆車件的進貨貨面臨的質(zhì)量風(fēng)險相對來說要低的多了。
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